postami.
Korba-Oporna
Zachęcam do przeczytania artykułu, który przygotowałem na temat tego, jak na wysiłek wpływa masa roweru w tym jego kół.
Dokument w formie pdf'a znajdziecie klikając na Korbę po prawej.
Napisał/a: Igor, 2009-02-03 01:46:27 komentarze (5) || skomentuj
aka, 2009-02-03 09:12:25, napisał/a:
To mi się podoba. 11 % oszczędności... Gra warta świeczki i do tego wszystko podane jak na ...widelcu?
Łucja, 2009-02-03 11:24:21, napisał/a:
Kurcze, jakby mi ktoś wcześniej fizykę tłumaczył na takich fajnych zasadach to może bym ją lubiła :)
Ogólnie super ciekawy temat. Nie zdawałam sobie sprawy. A może masz jeszcze patent jak najlepiej pedałować, żeby najmniej energii zużywać? hmm? To by mi się chyba jeszcze bardziej przydało.
Maciej, 2009-02-03 17:59:20, napisał/a:
Igor,
Nisko chylę czoła. Chciałbym umieć tak wyprowadzać wzory i przeprowadzać wywód jak Ty. No i to poczucie humoru. Brawo !
Janek, 2009-02-03 18:07:12, napisał/a:
Tati, jak widać z wywodu Igora dobrze zrobiłeś inwestując w najlżejsze możliwe oponki (300g, Fast Fred Schwalbe). Jak wykazał Igor, zmniejszenie masy koł daje 10% lepszy efekt niż usunięcie tej samej masy z ramy. I to przy każdym rozpędzeniu roweru!
Olek, 2009-02-03 20:20:31, napisał/a:
Super! Teoria nie wykracza ponad program szkoły średniej, a okazuje się taka przydatna! To genialne i, jak słusznie zauważyła Łucja, właśnie na takich przykładach powinno się uczyć w szkole. Praktyka!
No i cóż, teraz nie pozostaje mi nic innego jak odhcudzić koła.
Skomentuj ten wpis!
